সাইকেল চালানোর জন্য দিনের সেরা সময় কি?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিজ্ঞানীরা দিনের একটি সময় খুঁজে বের করার জন্য শরীরের ঘড়ি এবং ব্যায়ামের মধ্যে সম্পর্ক অন্বেষণ করছেন যা সবচেয়ে বেশি চর্বি পোড়ায়।গবেষণায় দেখা গেছে যে শরীরের তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি ব্যায়ামের গুণমান এবং কার্যকারিতার উপর সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে।অন্য কথায়, আপনি যখন ব্যায়াম করবেন, আপনার শরীরের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, তত ভাল আপনি ব্যায়াম করবেন।
আপনি কখন সকাল, দুপুর এবং সন্ধ্যায় ব্যায়াম করবেন?অবশ্যই, আপনার ব্যায়ামের সময় প্রধানত আপনার কাজ এবং স্কুল দ্বারা সীমিত।কিন্তু যদি আপনার পছন্দ থাকে, ব্যায়াম করার জন্য একটি সর্বোত্তম সময় আছে কি?বিশেষজ্ঞরা বলছেন, হ্যাঁ, আপনার শরীর এটি থেকে যে উপকারগুলি পায় তা সর্বাধিক করার জন্য ব্যায়াম করার জন্য সত্যিই একটি সর্বোত্তম সময় রয়েছে।কিন্তু সেই সময়টা অনেকটাই নির্ভর করে আপনার ওপর।
সাধারণভাবে, ঘুম থেকে ওঠার এক থেকে তিন ঘণ্টা আগে শরীরের তাপমাত্রা সর্বনিম্ন থাকে এবং বিকেলে সর্বোচ্চ হয়।অতএব, এটা বলা নিরাপদ যে ব্যায়াম করার সেরা সময় হল বিকেল।এই সময়ে, আপনার পেশী উষ্ণ থাকে, আপনার শক্তির মাত্রা বেশি থাকে, আপনার হৃদস্পন্দন স্থির থাকে এবং আপনার রক্তচাপ কম থাকে।
কিন্তু বিজ্ঞানীরা এটা ধরে নেওয়ার বিরুদ্ধে সতর্ক করেছেন যে আপনার শরীরের ঘড়ির সময়ই সবকিছু, এবং ব্যায়াম করার সর্বোত্তম সময় নির্ভর করে আপনি সময়মতো করতে পারছেন কিনা তার উপর।তাই এমনভাবে আপনার সময় নির্ধারণ করুন যা আপনার স্বাভাবিক কাজে ব্যাঘাত ঘটাবে না এবং সবসময় আপনার শরীরের ঘড়ির কথা ভাববেন না।
কখন ব্যায়াম করবেন তা নির্ধারণ করার আগে, নিজেকে দুটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা ভাল।
প্রথম, আপনার ঘন্টা কি?আপনি কি বিকেল বা সন্ধ্যায় ব্যস্ত?আপনার জন্য একটি সকাল ওয়ার্কআউট ভাল?অথবা, আপনার কি সকাল, বিকেল বা সন্ধ্যার ওয়ার্কআউটগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে?
দ্বিতীয়ত, আপনি কখন আপনার সেরা অনুভব করেন?সকালে ঘুম থেকে উঠতে কষ্ট হয়?আপনি কি সেই বিলম্বকারীদের একজন?ব্যায়াম অবশ্যই আপনার তালিকার নীচে।

1, সকাল 6:00 am থেকে 11:00 দুপুর, সবচেয়ে শক্তিশালী এবং শারীরিক পর্যায়।এই পর্যায়ে গতি একটি সমস্যা নয়, কিন্তু মূল গতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়.প্রথম 30 কিমি 20 কিমি/ঘণ্টার বেশি নিয়ন্ত্রণ করা উচিত নয়, প্রধানত গরম করা, মানিয়ে নেওয়া।30 কিমি পরে, আপনি ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করতে পারেন, তবে সর্বোচ্চ গতি 30 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়, আপনি প্রায় 25 কিমি/ঘন্টা বজায় রাখতে পারেন।আপনি সেই গতিতে প্রায় সাড়ে তিন ঘণ্টা রাইড করতে পারবেন।
২, বেলা ১১টা থেকে বিকেল ৪টা পর্যন্ত শক্তি ও শারীরিক ক্লান্তির পর্যায়।বিশেষ করে দুপুর ১২টা থেকে দুপুর ২টা পর্যন্ত মানুষ ক্লান্ত বোধ করে, কোনো স্পিরিট নেই, এনার্জি নেই, গাড়ির গতি কমে গেছে।এ সময় কিছুক্ষণ বিশ্রাম নিতে পারলে সবচেয়ে ভালো হয়।যদি আপনি বিশ্রাম না করতে পারেন, এই সময়ের মধ্যে সাইকেল চালানোর গতি সাধারণত 20 কিমি/ঘন্টার বেশি হয় না, যা সম্পূর্ণ স্বস্তিদায়ক সাইকেল চালানো।
3. বিকাল 4 PM থেকে 9 PM পর্যন্ত, এটি শক্তি এবং শারীরিক শক্তির সবচেয়ে সক্রিয় পর্যায়।এক দিনের অশ্বারোহণের পরে, শরীর সম্পূর্ণরূপে সক্রিয় হয়েছে, শ্বাস-প্রশ্বাস সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত হয়েছে, সবচেয়ে সক্রিয় পর্যায়ে মানুষের আত্মা।এই অংশটি রাইড করার জন্য ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে, গতি সকালের গতির চেয়ে কম হতে পারে না।বিনামূল্যের রাইডের এই অংশটি রাত 10 টা পর্যন্ত চলতে পারে, তবে এটি একটি সামান্য অবকাশ ত্যাগ করা ভাল, বাসস্থান এবং বিশ্রামের জন্য রাত 9 টা, পরের দিনের স্বাভাবিক সাইকেল চালানো নিশ্চিত করতে ভ্রমণ করবেন না।

আপনি ভাবতে পারেন যে আপনি সকালে আরও সক্রিয়, আপনি সেরা অবস্থায় আছেন এবং আপনি সকালে ব্যায়াম করতে ইচ্ছুক, কিন্তু আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে আপনার এখনও পুরো দিন বাকি আছে এবং মোকাবেলা করার জন্য আপনার আরও শক্তির প্রয়োজন? দিনের বিষয় নিয়ে।কিন্তু হাস্যকরভাবে, বিকেলের ব্যায়ামের তুলনায় সকালের ব্যায়ামের সবচেয়ে বড় সুবিধা রয়েছে: মানুষের জন্য অধ্যবসায় করা সহজ।কারণ এই সময়ে, অনুশীলনে কোনও সময়সূচী দ্বন্দ্ব থাকবে না এবং লোকেরা অন্যান্য জিনিস দ্বারা বিভ্রান্ত হবে না।ব্যায়ামের ক্ষেত্রে অধ্যবসায় একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

যাইহোক, আপনি কোন সময় বেছে নিন না কেন, আপনার ব্যায়ামকে আরও কার্যকরী এবং আরও মজাদার করতে নীচের পরামর্শগুলি অনুসরণ করুন।

সকালের ব্যায়াম:

1. যে রাতে পরের দিনের জন্য কাপড় দূরে রাখুন.অ্যালার্ম বন্ধ হয়ে গেলে, আপনি সর্বত্র জামাকাপড় এবং জুতা খোঁজার পরিবর্তে সরাসরি লাফ দিতে পারেন।

2. দুটি অ্যালার্ম ঘড়ি সেট আপ করুন, একটি বিছানার পাশে এবং একটি ঘরে, যা আপনাকে অলস হওয়া থেকে বিরত রাখতে পারে।

3. একটি অংশীদার খুঁজুন.সাধারণত একজন অংশীদারের সাথে কাজ করা মজাদার, তাহলে কেন এটি আপনার ব্যায়াম পরিকল্পনায় যোগ করবেন না?আপনি যখন অলস হতে চান বা হাল ছেড়ে দিতে চান, তখন আপনার সঙ্গী আপনাকে মনে করিয়ে দেবে এবং আপনাকে অধ্যবসায় করার জন্য অনুরোধ করবে।

বিকেলে বা সন্ধ্যায় ব্যায়াম করুন:

1. ব্যায়ামের সময় নির্ধারণ করুন এবং এটিতে লেগে থাকুন।অন্য জিনিসগুলিকে বিভ্রান্ত করতে দেবেন না এবং ব্যায়াম ছেড়ে দেবেন না।রবিবার রাতের জন্য সময় সাজানোর চেষ্টা করুন।আপনার যদি কোনো ছোটখাটো সামঞ্জস্য থাকে, আপনি করতে পারেন, তবে এটি আপনার লক্ষ্য অর্জনে প্রভাব ফেলবে না।

2. আপনি যদি বাইরে ব্যায়াম করেন, নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিন।গরমে হিটস্ট্রোক এবং ডিহাইড্রেশন প্রতিরোধ করুন।প্রচুর পানি পান কর.

আপনি যে সময়কালে রাইড করছেন তা কোন ব্যাপার না, রাইড করার আগে আপনাকে প্রসারিত করতে হবে, যা রাইডিংকে মসৃণ করে তুলতে পারে এবং রাইডিংয়ের সময় আঘাত এড়াতে পারে।

স্ট্রেচিং টিপস:

1. নিতম্ব

একটি যোগ মাদুরে বসুন, আপনার পিছনে আপনার হাত দিয়ে মাদুরটি ধরে রাখুন।আপনার বাম হাঁটুতে আপনার ডান গোড়ালি রাখুন।তারপরে আপনার নিতম্বের অংশে পিছনে পিছনে টিপুন।

2. ইলিওটিবিয়াল ব্যান্ড

এটি উরুর বাইরের একটি পেশী যা নিতম্ব থেকে হাঁটু পর্যন্ত বিস্তৃত।যোগব্যায়ামের মাদুরে পাশের দিকে টিপুন এবং তারপরে আপনার উপরের শরীরকে সমর্থন করার জন্য আপনার কনুই ব্যবহার করুন এবং অন্য হাতটিও সহযোগিতা করতে পারে।আপনার পেট শক্ত করুন।

3. উরুর পেশী

ফোম রোলারের উপর শুয়ে পড়ুন, আপনার বাহুগুলিকে সমর্থন করুন এবং আপনার উরুর সামনে টিপুন।এই সময়ে, আপনার কোয়াড্রিসেপ পেশী শিথিল হয়।যোগ ম্যাটের উপর আপনার পিঠের উপর শুয়ে পড়ুন এবং আপনার উরুর পিছনে টিপুন।এই সময়ে, আপনার বাইসেপ এবং হ্যামস্ট্রিং শিথিল হয়।

4. বাছুরের পেশী

আপনি যখন বাইক চালান, তখন আপনার পা, বাছুর এবং বাছুরগুলি একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে থাকে, তাই তাদের প্রসারিত এবং ম্যাসাজ করা দরকার।যোগব্যায়াম ম্যাটের উপর হাঁটু গেড়ে, সামনে পিছনে টিপুন।তারপরে আপনার পিঠে শুয়ে পড়ুন, আপনার বাছুরটি টিপুন এবং সমর্থনের জন্য আপনার বাহু ব্যবহার করুন।

এবং আপনি কত কিলোমিটার যাত্রা করেন তা ব্যক্তি ভেদে পরিবর্তিত হয়।

আপনার নিজের সামর্থ্যের উপর ভিত্তি করে ব্যায়ামের সময়কে আপনার নিজের সময়ের সাথে একত্রিত করা এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করা সঠিক।যদি এটি একটি সাধারণ ব্যায়াম হয় তবে এটিকে চক্রে ভাগ করা এবং ধীরে ধীরে প্রতি মাসে আপনার ব্যায়ামের পরিমাণ বৃদ্ধি করা ভাল।

উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি প্রথম মাসে আধা ঘন্টার জন্য 10 কিমি/ঘন্টা গতিতে রাইড করেন, আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি পরের মাসে 10.5 কিমি/ঘন্টা গতি বাড়াতে পারেন বা ব্যায়ামের সময় আধা ঘন্টা বাড়িয়ে দিতে পারেন। চল্লিশ মিনিট পর্যন্ত।এছাড়াও, তাজা বাতাস সহ জায়গায় রাইড করা আরও ভাল হবে, কারণ এটি আপনাকে অনেক মানসিক চাপ এবং অন্যান্য ধরণের সাহায্য করবে।

আজকাল, সবাই জানে কিভাবে সাইকেল চালাতে হয়।কিন্তু সবাই জানে না যে সাইকেল চালানোর সময় কী মনোযোগ দেওয়া দরকার, বিশেষ করে যখন সাইকেল চালানো ফিটনেসের জন্য।সর্বোপরি, সাইক্লিং ফিটনেসের জন্য আরও পয়েন্ট রয়েছে, ঠিক নিম্নলিখিত বিষয়বস্তুর মতো:

রাইডিং ভঙ্গি প্রথম পয়েন্ট হবে.স্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে "একটি ভুল রাইডিং ভঙ্গি শুধুমাত্র ব্যায়ামের প্রভাবকে প্রভাবিত করে না, তবে সহজেই শরীরের ক্ষতি করে।"রাইডিং ভঙ্গিতে সাধারণ সমস্যাগুলি অনেক রকমের হয়, যেমন পা বাইরের দিকে কাত করা, ঘোড়ার সময় মাথা নাড়ানো এবং নত হওয়া ইত্যাদি।আসলে, সঠিক ভঙ্গি হল সামনের দিকে একটু ঝুঁকে থাকা, আপনার বাহু সোজা করা, আপনার পেটকে শক্ত করা এবং পেটে শ্বাস নেওয়া।মনোযোগ দিন, আপনার পা বাইকের ক্রসবিমের সমান্তরাল।এবং একই বীট আপনার হাঁটু এবং পোঁদ রাখা মনে রাখবেন, এবং রাইডিং তাল ভুলবেন না.এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট.আপনি যদি একটি ছন্দে ভালভাবে রাইড করেন তবে আপনার শ্বাস আরও নিয়মিত হবে।এবং এর অর্থ ব্যায়ামের একটি ভাল প্রভাব।

পেডেলিং এর ক্রিয়াটি দ্বিতীয় পয়েন্ট হবে।এটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে তথাকথিত প্যাডেলিং হল প্যাডেলের উপর পা রাখা এবং প্যাডেলগুলিকে ঘুরিয়ে সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া।যাইহোক, পেডেল চালানোর জন্য সঠিক ক্রিয়াটি পরপর চারটি আন্দোলনে বিভক্ত করা উচিত: পদক্ষেপ, টানা, উত্তোলন এবং ধাক্কা দেওয়া।আপনি যখন অশ্বারোহণ করছেন, প্রথমে আপনার পায়ের তলায় পা রাখুন, তারপর আপনার বাছুরগুলিকে পিছনে ফিরিয়ে নিন এবং তাদের পিছনে টানুন।এর পরে, তাদের উপরে তুলুন এবং অবশেষে এগিয়ে যান।এটি সম্পূর্ণরূপে পেডেলিং এর একটি সম্পূর্ণ চক্র হবে।এই ছন্দময় প্যাডেলিং শুধুমাত্র শক্তি সঞ্চয় করতে পারে না কিন্তু সাইকেল চালানোর গতিও বাড়াতে পারে।

সাইকেল চালানোর ক্রিয়াকলাপের পাশাপাশি, আমাদের এটাও বোঝা উচিত যে সাইকেল চালানো একটি আনন্দপূর্ণ খেলা।কিন্তু এটা স্বাভাবিক যে অনেক লোক শক্তি এবং গতির একতরফা সাধনার জন্য আন্দোলনের ফ্রিকোয়েন্সি উপেক্ষা করে।অনেক তরুণ যারা সবে শুরু করছে তারা "দূরত্ব" এবং "গতি" এর জন্য আগ্রহী।এর আঘাত খুবই গুরুতর এবং মারাত্মক।এমনকি হাঁটুতে স্ফীতিও থাকবে।তাই বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে নতুনদের প্রথমে একটি উপযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সি খুঁজে বের করতে হবে এবং তারপরে তাদের ব্যায়ামের পরিমাণ বাড়াতে হবে।একজন মানুষের গড় প্যাডেল প্রতি মিনিটে প্রায় 60 থেকে 80 বার ফ্রিকোয়েন্সিতে।প্রতিটি রাইড ব্যায়ামে অবশ্যই কমপক্ষে 20 মিনিটের জন্য উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি এবং কম গতিতে ওয়ার্ম-আপ করতে হবে (অর্থাৎ, বেশি ল্যাপ এবং কম পরিশ্রম) যাতে আপনার শরীরকে কিছুটা ঘাম হয়।অন্যথায় আপনি মাথা ঘোরা, বমি বমি ভাব এবং অন্যান্য উপসর্গ অনুভব করতে পারেন যদি আপনি হঠাৎ উচ্চ তীব্রতায় ব্যায়াম করেন।

অবশ্যই, আরাম, আবহাওয়া পরিস্থিতি, প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা এবং ব্যক্তিগত শৈলীর একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী পর্বত ক্রস-কান্ট্রি রাইডিংয়ের পরিধান নির্ধারণ করে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, অফ-রোড রাইডার এবং ডাউনহিল রাইডাররা ঢিলেঢালা পোশাক বেছে নেয়, যার মধ্যে রয়েছে ঢিলেঢালা রাইডিং শর্টস, ভিতরের প্যাডেড লাইক্রা শর্টস এবং ঢিলেঢালা সোয়েটশার্ট, যখন XC রাইডাররা যারা রেসে বেশি মনোযোগী তারা সাধারণত টাইট-ফিটিং জার্সির পুরো সেট পরেন।

আপনি যদি সবেমাত্র মাউন্টেন বাইক চালানো শুরু করেন, তাহলে সেরা সরঞ্জাম হল আপনার ইতিমধ্যে থাকা সরঞ্জামগুলি, কিন্তু আপনি অগ্রগতির সাথে সাথে আপনি পর্বত অফ-রোড সাইক্লিংয়ের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য ডিজাইন করা গিয়ার পরতে চাইতে পারেন।শেষ পর্যন্ত, পছন্দটি সম্পূর্ণরূপে আপনার উপর নির্ভর করে এবং আপনি যে সরঞ্জামগুলিকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তা পরা উচিত।

আপনি কোন গিয়ার পরার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন তার উপর আপনার রাইডের অবস্থান এবং ঋতু একটি বড় প্রভাব ফেলবে।গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে যখন আবহাওয়া উষ্ণ থাকে এবং পথটি (বেশিরভাগ) শুষ্ক থাকে, তখন গভীর শীতের তুলনায় আপনার কম সুরক্ষা প্রয়োজন।এছাড়াও আপনি রাইডিং প্রয়োজন বিবেচনা করা প্রয়োজন.উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি গানসু, জিনজিয়াং, তিব্বত, ইউনান এবং পর্বত ক্রসিংয়ের জন্য অন্যান্য প্রান্তরে যেতে চান, তাহলে আপনাকে আরও ভারী এবং ব্যাপক সরঞ্জাম বহন করতে হবে, কারণ আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আবহাওয়ার পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। পর্বত

সাইকেলের আকার যদি উপযুক্ত না হয়, বা আপনি যদি দীর্ঘ সময় ধরে অনুপযুক্ত ভঙ্গিতে সাইকেল চালান, তবে এটি সময়ের সাথে সাথে কিছু ছোটখাটো শারীরিক সমস্যা সৃষ্টি করবে।কাজেই, কাজে যাওয়ার আগে, আমাদের সবচেয়ে উপযুক্ত সাইকেলটি খুঁজে বের করা উচিত, আমাদের রাইডিং ভঙ্গি সামঞ্জস্য করা উচিত এবং বাইক চালানোর আগে গাড়ির ব্রেক এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি পরীক্ষা করা উচিত।পরিদর্শন করার পরে, আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে রাইড করতে পারি।আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাইড করেন, তাহলে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রেক্ষাপটে আপনি দাঁড়াতে এবং প্যাডেলে আরাম করতে পারেন।একটি সাধারণ স্টপ অনেক সহজ হতে পারে।এবং দিনের সেরা রাইডিং সময় উপলব্ধি করতে, আপনি এটি পেয়েছেন?

উপরের বিষয়গুলি ছাড়াও, মাউন্টেন বাইকের আরও কিছু সুবিধা রয়েছে।

প্রথমত, সাইকেল চালানো এক ধরনের অ্যারোবিক ব্যায়াম।এটি একটি সম্পূর্ণ শরীরের ব্যায়াম যা ওজন কমাতে পারে এবং পেশীর ভর বাড়াতে পারে, কার্যকরভাবে শরীরের অতিরিক্ত চর্বি কমাতে পারে এবং এটিপি তৈরি করতে ক্যালোরি পোড়াতে পারে।দ্বিতীয়ত, সাইক্লিং হল নিম্ন অঙ্গের শক্তির জন্য একটি লক্ষ্যযুক্ত প্রশিক্ষণ।সাইক্লিংয়ে, বাইসেপস ফেমোরিস, ট্রাইসেপস ফেমোরিস, উরুর কোয়াড্রিসেপস ফেমোরিস পেশী এবং বাছুরের গ্যাস্ট্রোকনেমিয়াস এবং সোলিয়াস পেশী সম্পূর্ণরূপে ব্যায়াম করা যেতে পারে।তৃতীয়ত, শ্বাসযন্ত্র এবং সংবহনতন্ত্রের কার্যকারিতাকে শক্তিশালী করে।সাইকেল চালানো ফুসফুসের ক্ষমতা বাড়াতে পারে এবং হার্টে রক্ত ​​সরবরাহ উন্নত করতে পারে।চতুর্থত, সাইকেল চালানোও মেজাজকে উপশম করতে পারে এবং মানসিক চাপ থেকে মুক্তি দিতে পারে।

সাইক্লিং কোমর, পা ইত্যাদি ব্যায়াম করতে পারে এবং এই পেশীগুলিকে আরও শক্তি এবং নমনীয়তা দিতে পারে।বারবার পদক্ষেপ নেওয়ার ফলে পায়ের রক্ত ​​সঞ্চালন ত্বরান্বিত হয় এবং জয়েন্টগুলিও প্রসারিত এবং প্রসারিত হয়, যা সারা শরীরে রক্ত ​​সঞ্চালনকেও উৎসাহিত করতে পারে।অবশেষে, মাউন্টেন বাইক চালানোর সবচেয়ে বড় সুবিধা রয়েছে।বেশিরভাগ মেয়েরা এই সুবিধা পছন্দ করে, যা ওজন কমানোর জন্য।

আসুন একসাথে সকালের ব্যায়ামে যোগদান করি, একসাথে একটি মাউন্টেন বাইকে চড়ুন।


পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৮-২০২১

আমাদের কাছে আপনার বার্তা পাঠান: